Den 1. januar 2026 afsluttede EU's Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) officielt sin to-årige overgangsperiode og gik ind i den materielle indsamlingsfase og blev verdens første systematisk implementerede CO2-grænsejusteringsinstrument. CBAM dækker i øjeblikket seks varekategorier: cement, elektricitet, gødning, brint, jern og stål og aluminium. Importører skal købe CBAM-certifikater baseret på deres produkters indlejrede emissioner. Certifikatprisen er knyttet til CO2-kvoteprisen under EU's emissionshandelssystem (EU ETS), hvorved CO2-omkostningsforskellen mellem importerede og EU-indenlandske produkter udlignes. Importører er også forpligtet til at have et tilstrækkeligt antal CBAM-certifikater på kvartalsbasis.
Direkte indvirkning på eksportører af containerbygninger: Containerbygninger er stærkt afhængige af stål og aluminium som primære strukturelle materialer. Kulstofintensiteten af beholderstålkonstruktionen og aluminiumsprofilerne bestemmer direkte kulstoftoldomkostningerne for at komme ind på EU-markedet. I 2028 vil CBAM-dækningen blive udvidet til downstream-stål- og aluminiumsprodukter, hvilket tilføjer omkring 180 nye produktkategorier, der dækker maskiner, metalprodukter, entreprenørudstyr og andre fremstillingssektorer. Inden da vil færdige byggevarer – containerhuse, containercaféer osv. – være direkte pålagt kulstofafgiften.
